距离2013中国摩托艇联赛柳州揭幕赛的开赛时间越来越近了，大家对摩托艇关注的热情也越来越高，相信大家都想多了解一些关于摩托艇的知识，下面就和大家分享几个摩托艇驾驶上的小技巧。

1.平行距离的选择（横距）

    选好平行距离是绕好表的前题，如选择不当，以下的所有规范动作都将被破坏。选择平行距离应注意：在结束上一绕标动作的同时就要考虑下一标的平行距离的选择；要考虑水面上风、浪、流对赛艇的横向移动；要考虑所绕标的角度和过标时赛艇的速度。

2.提前打舵时间的选择

    艇在绕标时，为了对直线航行时所带来的惯性，给予一定程度的破坏，在标前的某一位置上将舵轮左向转动一定的角度，称为提前打舵。选择提前打舵的时间应参考以下因素：赛艇速度、赛艇转向性能、风浪流的影响。根据具体情况灵活掌握。

3.第二舵与变速的配合

    在正确的完成了提前打舵之后，紧接着就是第二舵。打第二舵的同时，有规律的配合以速度变化，就形成了变速绕标。

4.回舵的关键时机

    回舵的关键是把握好时机，过早，过晚都妨碍下一标平行距离的选择，失去了正确航行路线。当赛艇过标后，艇首对准下一标所取平行距离的外侧，迅速加速，匀速回舵

5.压艇

    跪姿艇，人体重心高，在赛艇转向时，离心力很容易将运动员甩出或翻艇。所以要把两腿和舵轮作为主要支撑点，将人体重心向左舷倾斜，克服离心力，同时帮助赛艇迅速转向。

    相信看完上述摩托艇的驾驶技巧后，大家在摩托艇驾驶方面又有一些新的认识和心得。相关技巧将陆续补充，敬请期待。